Restauration d’une Triumph Spitfire – Vol 1 : caisse du châssis

Pas à pas, découvrez la restauration d’une Triumph Spitfire 1500 FH, le plus abordable des cabriolets britanniques. Au fil des différents volumes, tous les sous-ensembles subiront une rénovation en profondeur, expliquée avec tellement de détails que vous pourrez la suivre quasiment les yeux fermés. La méthodologie développée s’adapte parfaitement à tous les autres modèles de Spitfire, les divergences se jouant essentiellement sur les réglages donnés par les Manuels de réparation d’époque ou leurs reproductions actuelles. Dans ce premier volume, nous vous invitons à la prudence dans le choix de la base et nous vous guidons dans l’acte d’achat pour en éviter les pièges. Vous y trouverez également un guide d’identification qui vous permettra de vérifier l’origine du modèle ou de traquer les éventuels bidouillages faits par les précédents propriétaires. Et nous développons une procédure de désaccouplement entre la caisse et le châssis qui n’est peut-être pas des plus académiques, mais qui s’est avérée particulièrement efficace.